Công ước quốc tế về Trách nhiệm Dân sự đối với thiệt hại do ô nhiễm dầu nhiên liệu, 2001 có hiệu lực đối Seychelles và Belarus

Ngày 05/9/2019, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) gửi các Quốc gia thành viên Thông tri BUNKER.1/Circ.87 về việc Tổng Thư ký IMO thông báo Công ước quốc tế về Trách nhiệm Dân sự đối với Thiệt hại ô...

Công ước quốc tế về kiểm soát các hệ thống chống hà độc hại của tàu, (AFS-2001) có hiệu lực đối với Belarus và Madagascar

Ngày 30/7/2019, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) gửi các Quốc gia thành viên Thông tri AFS.1_Circ.80 về việc Tổng Thư ký IMO thông báo Công ước Quốc tế về kiểm soát các hệ thống chống hà độc hại của...

Kêu gọi các nước phê chuẩn Công ước HNS về hàng hóa nguy hiểm và độc hại

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đang tiếp tục nỗ lực thúc đẩy thông qua Công ước bồi thường quan trọng bao gồm việc vận chuyển các chất độc hại và độc hại bằng tàu (Công ước HNS) . Khi có...

Khung pháp lý quan trọng để thành lập Cơ quan quản lý hàng hải quốc gia Somalia

Somalia có hơn 3.300 km dài bờ biển, dài nhất và có lẽ có ý nghĩa địa lý nhất ở vùng Sừng châu Phi, bốn cảng biển thương mại chính và khoảng năm cảng nhỏ. Nhưng bị ảnh hưởng bởi nhiều thập kỷ...

Các công ước quốc tế về hàng hải có hiệu lực đối với Madagascar

Ngày 26/7/2019, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã gửi các Quốc gia thành viên:- Thông tri NWRC.1/Circ.43 về việc Tổng Thư ký IMO thông báo Công ước Quốc tế Nairobi về thanh thải xác tàu, 2007 có hiệu...

Nghị định thư 2005 của Nghị định thư về ngăn chặn những hành vi trái pháp luật chống lại an toàn của những giàn khoan cố định ở thềm lục địa có hiệu lực đối với Vương quốc Bỉ

Ngày 02/7/2019, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) gửi các Quốc gia thành viên Thông tri SUA.4/Circ.40 về việc Tổng Thư ký IMO thông báo Nghị định thư 2005 của Nghị định thư về ngăn chặn những hành vi...

Bảo vệ đa dạng sinh học biển ở Đông Ấn Độ Dương

"Việc đưa các sinh vật thủy sinh xâm lấn vào môi trường biển mới không chỉ ảnh hưởng đến đa dạng sinh học và sức khỏe hệ sinh thái, mà còn có tác động có thể đo lường được đối với một số ngành kinh...

Quy định mới của IMO khiến vận tải biển gặp khó

Quy định mới của IMO áp dụng từ ngày 01/01/2020 khiến các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam đứng ngồi không yên... Từ ngày 01/01/2020, theo quy định của Tổ chức Hàng hải thế giới (IMO), tất cả...

Hướng tới việc tàu biển sử dụng hàng hải điện tử tại Châu Á – Thái Bình Dương

Việc tổ chức triển khai, tàu biển sử dụng hàng hải điện tử - cách thức tích hợp thân thiện, hài hòa và hiển thị thông tin hàng hải thiết yếu - sẽ góp phần tăng cường an toàn và an ninh hàng hải và hỗ...

Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) giúp Lĩnh vực hàng hải hòa nhập với dòng chảy phát triển

IMO đã đưa ra một loạt các sáng kiến ​​mới nhất được thiết kế để giúp đưa ngành hàng hải vào dòng chính của các kế hoạch và sáng kiến ​​để đạt được các Mục tiêu Phát triển bền vững toàn cầu (SDGs),...

Pages

ĐƯỜNG DÂY NÓNG

Điện thoại:  +84-(0)24.37683191
+84-(0)914689576
Thời gian tiếp công dân:  Từ thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần
- Sáng từ: 8 giờ 00 phút đến 11 giờ 30 phút
- Chiều từ: 13 giờ 30 phút đến 17 giờ 00 phút.
Lịch tiếp công dân:  - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam tiếp công dân định kỳ một ngày trong một tháng vào ngày thứ Hai của tuần cuối tháng
- Cán bộ được giao nhiệm vụ tiếp công dân thực hiện tiếp công dân từ thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần.

HÌNH ẢNH & VIDEO

LIÊN KẾT WEBSITE

THỐNG KÊ TRUY CẬP

    • Tổng số :21077985
    • Online: 369