Chiều 15/01, dưới sự điều hành của Cục trưởng Nguyễn Nhật, Hội nghị đào tạo và cung ứng lao động thuyền viên cho nước ngoài đã được Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức, nhằm tăng cường mối liên kết giữa cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành, các cơ sở huấn luyện&đào tạo và các công ty xuất khẩu thuyền viên để tăng thị phần và nâng cao năng lực cạnh tranh của các trung tâm xuất khẩu thuyền viên Việt Nam. Tham dự Hội nghị có lãnh đạo Vụ TCCB, Vụ Pháp chế, Vụ HTQT Bộ GTVT; lãnh đạo các phòng tham mưu của Cục; Hiệu trưởng Trường Đại học HHVN, Trường Cao đẳng nghề hàng hải TP. Hồ Chí Minh, Trường Cao đẳng hàng hải I cùng đại diện lãnh đạo các trung tâm thuyền viên, công ty cung ứng và xuất khẩu thuyền viên… Tại Hội nghị, Trường ĐHHH Việt Nam đã báo cáo sơ bộ Đề án thí điểm đào tạo sỹ quan hàng hải không có bằng đại học, cao đẳng dựa trên kinh nghiễm thực tiễn đào tạo của Nhà trường kết hợp với 4 chương trình đào tạo chuẩn do Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đưa ra đối với sỹ quan vận hành và sỹ quan quản lý.
Cục trưởng Nguyễn Nhật cho biết, hiện cả nước có 2 trường đại học và 4 trường cao đẳng đào tạo nhân lực cho ngành Hàng hải, trong đó Đại học HHVN là cơ sở đào tạo hàng đầu trong lĩnh vực này.
Các đại biểu tham dự Hội nghị
Cục trưởng đánh giá cao Đề án đào tạo thí điểm sỹ quan hàng hải mà Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã nghiên cứu. Cục trưởng khẳng định, công tác đào tạo nguồn nhân lực hàng hải có chất lượng cao để có thể đưa ra nước ngoài làm việc không chỉ tăng cường hợp tác quốc tế về lao động hàng hải, tạo công ăn việc làm, góp phần xóa đói giảm nghèo, mà còn có những đóng góp nhất định cho sự phát triển của Ngành và đất nước. Sau khi nghe ý kiến của các đại biểu tham dự, kết luận Hội nghị, Cục trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu các phòng, đơn vị trực thuộc Cục nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị tham gia xuất khẩu thuyền viên; đồng thời, đề xuất giải quyết khó khăn, vướng mắc các đơn vị báo cáo tại Hội nghị. Cục trưởng cũng đề nghị, các đơn vị tham gia xuất khẩu thuyền viên cần phối hợp chặt chẽ với các cơ sở đào tạo hàng hải, các công ty vận tải biển nhằm tạo cơ hội cho thuyền viên được thực hành thường xuyên dưới tàu và đảm bảo chất lượng “đầu ra” của nguồn nhân lực đủ tiêu chuẩn xuất khẩu. BÙI MINH