Sáng 26/6, Hội đồng KH&CN cấp cơ sở đã tổ chức đánh giá kết quả Đề tài nghiên cứu khoa học và công nghệ cấp Bộ Đề tài “Nghiên cứu các giải pháp nâng cao hiệu quả xử lý thông tin an ninh hàng hải nhằm đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải”, mã số DT134034, do Giám đốc Trung tâm Thông tin an ninh hàng hải (Cục HHVN) Đỗ Văn Quang làm Chủ nhiệm cùng với nhóm nghiên cứu thực hiện Đề tài. Thư ký Hội đồng đọc quyết định thành lập Hội đồng KH&CN cấp cơ sở Chủ nhiệm Đề tài Đỗ Văn Quang trình bày tóm tắt nội dung Đề tài Tham dự Hội nghị có các thành viên Hội đồng KH&CN cấp cơ sở (được thành lập theo Quyết định số 418/QĐ-CHHVN, ngày 19/6/2014 của Cục trưởng Cục HHVN), lãnh đạo các phòng: AT-ANHH, KHCN&MT; đại diện Vietnam MRCC; lãnh đạo và chuyên viên Trung tâm Thông tin ANHH. Các thành viên tham dự họp đóng góp ý kiến đối với Đề tài
Đề tài được thực hiện từ năm 2013, trên cơ sở đề xuất của Cục HHVN và điều kiện thực tế, Bộ GTVT đã giao cho Cục HHVN nghiên cứu xây dựng. Mục tiêu của Đề tài là góp phần nâng cao hiệu quả công tác xử lý thông tin ANHH, giảm thiểu tình trạng trộm cướp đang diễn ra tại một số vùng neo đậu tàu của cảng biển Việt Nam và giảm thiểu tình trạng báo động giả. Qua đó, Đề tài đưa ra các giải pháp để nâng cao nhận thức và trách nhiệm của các công ty vận tải biển, doanh nghiệp cảng biển về ANHH, giảm thiểu những sự cố đáng tiếc xảy ra khi các tàu đang hoạt động trên biển. Đề tài cũng đưa ra mô hình phối hợp giữa các bên liên quan trong việc xử lý thông tin ANHH; đồng thời, là cơ sở để cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến thông tin ANHH; ứng dụng CNTT vào công tác tiếp nhận, truyền phát và xử lý thông tin ANHH. Tại Hội nghị, Phó Cục trưởng, Chủ tịch Hội đồng KH&CN cấp cơ sở Đỗ Đức Tiến cho biết, sau vụ khủng bố ngày 11/9/2001 xảy ra tại nước Mỹ, cộng đồng thế giới đã đặc biệt quan tâm đến vấn đề an ninh nói chung và an ninh hàng hải nói riêng. Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (Bộ luật ISPS) ra đời chỉ sau hơn 1 năm làm việc tích cực của Ủy ban An toàn Hàng hải và Nhóm Công tác an ninh hàng hải kể từ khi Phiên họp thứ 22 của Đại hội đồng (tháng 11 năm 2001), thông qua Nghị quyết A.924(22) về việc xem xét lại các biện pháp và quy trình ngăn ngừa các hành động khủng bố đe dọa an ninh của hành khách, thuyền viên và an toàn tàu. Mục đích của Bộ luật này là thiết lập một khuôn khổ quốc tế liên quan đến việc hợp tác giữa các Chính phủ ký kết, các cơ quan Chính phủ, chính quyền địa phương và ngành Công nghiệp vận tải biển và cảng biển để phát hiện/đánh giá các mối đe dọa an ninh và có các biện pháp ngăn ngừa đối với các sự cố an ninh ảnh hưởng đến tàu biển và bến cảng được sử dụng trong thương mại quốc tế; thiết lập vai trò và trách nhiệm tương ứng của tất cả các bên liên quan, ở cấp độ quốc gia và quốc tế, để đảm bảo an ninh hàng hải; đảm bảo sự so sánh và trao đổi kịp thời, có hiệu quả những thông tin liên quan đến an ninh; cung cấp phương pháp luận cho việc đánh giá an ninh để có các kế hoạch và quy trình ứng phó với những thay đổi về cấp độ an ninh; và để đảm bảo chắc chắn rằng các biện pháp an ninh hàng hải thích hợp và tương xứng được thực hiện… Sau phần báo cáo tóm lược nội dung Đề tài của Chủ nhiệm Đề tài Đỗ Văn Quang và ý kiến của 2 ủy viên phản biện, các thành viên tham dự họp cũng đã đóng góp nhiều ý kiến thiết thực để nhóm nghiên cứu Đề tài nghiên cứu, xem xét bổ sung, điều chỉnh. Với 07/07 phiếu chấp thuận, Đề tài được Hội đồng đánh giá đạt yêu cầu. Chủ tịch Hội đồng Đỗ Đức Tiến yêu cầu Chủ nhiệm và nhóm nghiên cứu Đề tài cần khẩn trương tiếp thu và rà soát lại toàn bộ ý kiến đóng góp của các thành viên Hội đồng, bổ sung, chỉnh sửa Đề tài và tiếp tục hoàn thiện các thủ tục để Đề tài được bảo vệ ở cấp Bộ trong tháng 7/2014.HỒNG MINH