Ngày 12/9, tại Cục Hàng hải VN đã diễn ra Cuộc họp báo cáo đầu kỳ rà soát, cập nhật quy hoạch Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong dưới sự chủ trì của Cục trưởng Nguyễn Nhật. Tham dự Cuộc họp có Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Thái, các phòng: KHTC, CTHH, VTDVHH, QLKCHTCB, KHCN&MT và Công ty CP Tư vấn xây dựng cảng-đường thủy (TEDIPORT) – đơn vị tư vấn báo cáo. Sau khi Dự án khởi động đầu tư xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong dừng hoạt động, Bộ GTVT đã chuyển giao Dự án từ Vinalines cho Cục HHVN. Theo đó, Cục HHVN đã đề xuất với Bộ rà soát và cập nhật chi tiết của Cảng. Đề cương quy hoạch chi tiết đã được Bộ phê duyệt ngày 30/8/2013.
Cục trưởng Nguyễn Nhật và Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Thái tham dự Cuộc họp
Theo Tư vấn, có hai quy hoạch liên quan cần được xem xét trong nội dung rà soát gồm Quy hoạch chi tiết Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong, Khánh Hòa, thực hiện năm 2005 - Đây là quy hoạch trọng tâm cần rà soát và Quy hoạch cảng Vân Phong nằm trong Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Nam Trung Bộ (Nhóm 4) đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, thực hiện năm 2011. Theo báo cáo rà soát, Tư vấn cũng đã đánh giá điều kiện tự nhiện, điều kiện KTXH, vai trò vị trí của cảng Vân Phong cũng như tiềm năng lợi thế của Cảng. Mặc dù có thể thấy những tiềm năng và cơ hội để phát triển cảng trung chuyển container quốc tế, nhưng Tư vấn cũng đã chỉ ra những điểm yếu của Cảng như nhằm trong vùng kinh tế phát triển chưa năng động, hạ tầng và hạ tầng kết nối chưa phát triển, KKT Vân Phong mới đây không nằm trong các KKT ven biển được chú trọng… Bên cạnh đó, Tư vấn cũng đã đề xuất mô hình phát triển và định hướng phát triển cảng Vân Phong thành khu cảng tổng hợp đa năng có tính đến trung chuyển trong tương lai.Đại diện Tư vấn trình bày báo cáo
Phát biểu tại Cuộc họp, Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Thái yêu cầu Tư vấn bám sát và rà soát lại các nội dung theo đề cương mà Bộ GTVT đã phê duyệt, thực hiện đúng tiến độ hoàn thành báo cáo. Thu thập và cập nhật các tài liệu liên quan đến vịnh Vân Phong, cũng như khảo sát thực địa, điều kiện tự nhiên và KTXH của vùng, dự báo hàng hóa và tàu đến cảng. Kết luận Cuộc họp, trên cơ sở ý kiến của Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Thái và các phòng liên quan, Cục trưởng chỉ đạo Tư vấn bám vào Đề án “Lập điều chỉnh quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030” để có sự thống nhất và quy hoạch phải phù hợp với định hướng phát triển KTXH của vùng và địa phương. Tại báo cáo giữa kỳ nên mời đại diện Bộ GTVT, chuyên gia đầu ngành, địa phương, hãng tàu góp ý hoàn thiện báo cáo.
