Đây là chỉ đạo của Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang tại cuộc họp trực tuyến về tiến độ triển khai nạo vét duy tu luồng hàng hải năm 2020 do Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Nam thực hiện diễn ra vào sáng nay (18/3).
Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang chủ trì cuộc họp
Cùng dự họp, có Phó Cục trưởng Nguyễn Đình Việt; lãnh đạo, chuyên viên các phòng tham mưu: Công trình Hàng hải, Kế hoạch đầu tư, Khoa học công nghệ và Môi trường, Tài chính; đại diện Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam.
Liên quan đến các luồng hàng hải thuộc kế hoạch bảo trì năm 2019 chuyển thời gian hoàn thành sang năm 2020, đại diện Phòng Công trình hàng hải báo cáo, về tuyến luồng Sài Gòn - Vũng Tàu, đã hoàn thành thi công xây dựng, gia cố đê bao bãi chứa chất nạo vét theo đúng kế hoạch bảo trì được duyệt năm 2019 và hiện đang tiếp tục thi công các hạng mục còn lại, dự kiến hoàn thành công trình trong Quý I/2020. Đối với luồng hàng hải Quy Nhơn, công trình đã hoàn thành thi công đê bao bãi chứa chất nạo vét, âu tạm và luồng tạm năm 2019. Hiện nay, Cục Hàng hải Việt Nam đang tích cực đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh triển khai, bảo đảm tiến độ hoàn thành trong Quý III/2020. Ngoài ra, luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (đoạn luồng chung) cũng đã hoàn thành công tác phê duyệt thiết kế BVTC và kế hoạch lựa chọn nhà thầu theo phương án đổ chất nạo vét ra biển.
Về các tuyến luồng hàng hải thực hiện nạo vét duy tu năm 2020, theo Quyết định đã được phê duyệt, công tác nạo vét duy tu khu vực phía Nam được thực hiện tại 04 tuyến luồng, bao gồm: Sài Gòn - Vũng Tàu, Rạch Giá, Vũng Tàu - Thị Vải (bao gồm luồng hàng hải Sông Dinh) và luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào Sông Hậu. Cũng theo Phòng Công trình hàng hải, các tuyến luồng trên đã hoàn thành bước phê duyệt dự toán và kế hoạch đấu thầu các gói thầu tư vấn. Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam hiện đang tổ chức triển khai khảo sát thông báo hàng hải.
Trên cơ sở báo cáo của Phòng chủ trì, các đồng chí Lãnh đạo Cục, các phòng chuyên môn và Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam đã rà soát, đề xuất một số biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện, liên quan đến Bộ, ngành và địa phương khác như: Bộ Tài nguyên và Môi trường, Tập đoàn Điện lực Việt Nam…
Người đứng đầu cơ quan quản lý Nhà nước về hàng hải đề nghị, đối với một số tuyến luồng hàng hải, nên chia giai đoạn để đảm bảo tiến độ thực hiện đúng theo kế hoạch. Liên quan đến kế hoạch đổ bờ, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành khảo sát thực tế các vị trí dự kiến.
Toàn cảnh cuộc họp trực tuyến
“Yêu cầu các phòng chuyên môn phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Nam, ngoài đẩy nhanh tiến độ triển khai các công việc theo kế hoạch, cần hoàn thiện kế hoạch bảo trì với đầy đủ các tuyến luồng” - Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang chỉ đạo.
Về phương án đảm bảo an toàn cho các công trình nạo vét, đồng chí Cục trưởng đề nghị cần thống nhất hai Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Bắc và Miền Nam; tận dụng cơ sở hạ tầng hiện hữu và tiết kiệm tối đa ngân sách Nhà nước. Ngoài ra, Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang cũng yêu cầu, hàng tuần các phòng chuyên môn phối hợp với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Nam có báo cáo Lãnh đạo Cục về tiến độ triển khai công tác nạo vét duy tu các luồng hàng hải phía Nam./.
Ngọc Hân
