Hiện nay, cả nước có 224 tàu cao tốc tuổi bình quân là 13,5 tuổi, hoạt động trên 14 địa phương. Trước tình trạng hoạt động của tàu cao tốc chở khách trên các tuyến đường thủy đang diễn ra rất phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn, để thống nhất các giải pháp nhằm tăng cường công tác quản lý Nhà nước đối với tàu cao tốc, Bộ GTVT đã tổ chức Cuộc họp về công tác quản lý tàu cao tốc chở khách trên các tuyến đường thủy do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công chủ trì. Tham dự có đại diện của UBND TP. Hồ Chí Minh, TP. Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh, Quảng Ngãi, Bà Rịa–Vũng Tàu, Cục Cảnh sát đường thủy, Cục Đăng kiểm Việt Nam, các Cảng vụ đường thủy nội địa và Cảng vụ hàng hải. Tại Cuộc họp, các bên đã nêu lên thực trạng hoạt động vận tải hành khách bằng tàu cao tốc tại địa phương những năm qua nhằm đánh giá lại thực trạng hoạt động của loại hình vận tải này; rà soát lại những văn bản quy phạm pháp luật hiện hành về quản lý tàu cao tốc chở khách nhằm sửa đổi, thay thế các văn bản chưa phù hợp và xây dựng bổ sung ngay các văn bản còn thiếu; thống nhất quy định, phân cấp rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan trong công tác quản lý cũng như trách nhiệm cụ thể khi xảy ra tai nạn tàu cao tốc... Cuộc họp đã đề ra một số giải pháp cấp bách để đảm bảo khai thác an toàn tàu cao tốc tại các địa phương trong thời gian tới như: lộ trình để loại bỏ tàu cao tốc cao tuổi, đặc biệt là tàu một máy để trình Chính phủ; cơ quan Đăng kiểm cần thắt chặt hơn nữa việc kiểm tra tàu cao tốc một cách nghiêm túc và bài bản, nhất là đối với tàu trên 20 tuổi, giảm thời gian đăng kiểm giữa hai lần từ 6 tháng xuống còn 3 tháng, tăng cường kiểm tra về tình hình chở khách quá tải; các Cảng vụ hàng hải tăng cường kiểm tra tình trạng kỹ thuật của tàu, bằng cấp thuyền trưởng, thuyền viên khi tàu xuất bến; yêu cầu các chủ phương tiện phải lắp đặt và kích hoạt thiết bị giám sát hành trình, tiến tới kết nối với các Cảng vụ đường thủy nội địa, Cảng vụ hàng hải, Sở GTVT và Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam. Phát biểu tại Cuộc họp, Phó Cục trưởng Cục HHVN Đỗ Đức Tiến cho biết sẽ yêu cầu các Cảng vụ hàng hải tăng cường kiểm tra quản lý Nhà nước đối với phương tiện, con người và hàng hóa, yêu cầu các chủ tàu phải trang bị đầy đủ áo phao, có đèn và còi. Đồng thời, Cục HHVN sẽ nghiên cứu, xây dựng phương án tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ, chế độ báo cáo và sẽ tổ chức diễn tập đột xuất để tăng cường khả năng ứng phó kịp thời của các đơn vị khi có sự cố. Phó Cục trưởng Đỗ Đức Tiến phát biểu tại Cuộc họp
