Chiều ngày 28/9, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Thái Bình. Cùng đi, có Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Hoàng Hồng Giang.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công phát biểu tại buổi làm việc
Những năm qua, với sự quyết tâm của Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh và sự ủng hộ, giúp đỡ của Bộ GTVT, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Thái Bình đã được củng cố và phát triển, đóng góp không nhỏ vào thành tựu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Các công trình kết cấu hạ tầng giao thông được triển khai đầu tư xây dựng có trọng tâm, trọng điểm, ưu tiên cho các công trình có tính chất lan tỏa, bảo đảm kết nối các phương thức vận tải, các trung tâm kinh tế, các cửa ngõ, đầu mối giao thông quan trọng, nhu cầu vận tải lớn từng bước được đầu tư xây dựng, đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ đời sống dân sinh.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công khẳng định sẽ luôn luôn đồng hành cùng tỉnh trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội. Để công tác quy hoạch cảng biển Thái Bình đạt hiệu quả cao, Thứ trưởng yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp thu ý kiến đóng góp của các đại biểu dự họp để trình Bộ GTVT trong thời gian sớm nhất. Trong đó, phải tổng hợp đầy đủ về tình hình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tiềm năng phát triển, tính khả thi, sản lượng hàng hóa cũng như định hướng xuất, nhập khẩu để đề xuất định hướng cho phù hợp với thực tế. Trong thời gian tới, UBND tỉnh tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng hải Việt Nam để bố trí nguồn vốn phù hợp, tránh sự trùng lặp gây lãng phí ngân sách nhà nước.
Đồng chí Nguyễn Quang Hưng, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh trân trọng cảm ơn đồng chí Nguyễn Văn Công và các đồng chí lãnh đạo Bộ GTVT thời gian qua đã quan tâm, giúp đỡ Thái Bình trong việc đầu tư xây dựng, hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Thời gian tới, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh mong muốn Bộ GTVT tiếp tục quan tâm, chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam đẩy nhanh việc duy tu, bảo trì luồng hàng hải Diêm Điền. Cân đối, bố trí nguồn vốn để bảo trì luồng hàng hải Diêm Điền sau dự án nạo vét luồng hàng hải Diêm Điền được UBND tỉnh thực hiện xong. Sớm chấp thuận chủ trương đầu tư để triển khai đầu tư xây dựng khu bến cảng Ba Lạt phục vụ Khu kinh tế Thái Bình.
Trên đường bộ, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ và phối hợp với các bộ, ngành liên quan bố trí kế hoạch vốn cho dự án và gia hạn thời gian hoàn thành thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn qua địa phận tỉnh Thái Bình và cầu sông Hóa; cho phép chuẩn bị đầu tư Quốc lộ 37B đoạn từ thị trấn Thanh Nê đến phà Cồn Nhất với chiều dài khoảng 14,3km…
Đoàn công tác kiểm tra tình hình triển khai khu bến cảng Ba Lạt tại xã Nam Phú (Tiền Hải)
Trước đó, Đoàn công tác của Bộ GTVT và đồng chí Nguyễn Quang Hưng, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra tình hình triển khai khu bến cảng Ba Lạt tại xã Nam Phú (Tiền Hải). Được biết, Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng Ba Lạt được quy hoạch với diện tích đất dự kiến sử dụng khoảng 111,1 ha đất và 27,7 ha vùng nước. Quy mô đầu tư xây dựng khu bến cảng gồm 8 cầu cảng, 5 bến dài 250m cho tàu tổng hợp, container và hàng rời đến 10.000 DWT đầy tải và đến 30.000 DWT giảm tải. Tổng vốn đầu tư 4.266 tỷ đồng, thời gian đầu tư từ năm 2020 - 2026, chia làm 3 giai đoạn…/.
Nguồn: Báo Thái Bình
